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防撞车出租, 汕头防撞车出租, 梅州防撞车出租    国内对电液执行器的研究现状?
新闻分类:公司新闻   作者:admin    发布于:2023-03-034    文字:【】【】【

      

       防撞车出租, 汕头防撞车出租, 梅州防撞车出租    国内对电液执行器的研究现状?   与国外相对成熟的电液执行器(EHA)控制技术相比,国内对EHA的研究起步较晚。二十世纪九十年代末,我国科研机构开展了对EHA系统的研究,但目前的研究主要是从理论上和技术上进行,对于EHA的开发、生产与应用还处于起步阶段时间,并将其成功应用到了航空航天领域。其研究内容主要涉及到了系统结构设计、控制算法设计、建模仿真分析、能量调节等方面。对不同的EHA系统进行建模仿真分析,验证了EHA系统的可行性,并取得了一些突破性进展。此外还研究了泵 阀联合的电液执行器的效率特性。

 

     

    EHA系统开展研究工作十余年,在EHA理论、系统建模和试验等领域都取得了大量研究成果。并在船舶舵机、飞行模拟机、风机变桨等领域初步开发出了EHA试验样机。 南京航空航天大学在此项新技术上的应用也取得了一定的进展,研发出了轻量级EHA,并将其用于直升机旋翼操纵与作动系统中,取得了较好的效果。近几年主要对基于磁致伸缩柱塞泵驱动的执行器进行研究,通过仿真与实验研究系统的流量特性与位置跟踪性能等。 

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      对电液执行器系统的研究集中在热分析、可靠性分析、以及结构优化设计等方面。高春伦等以集总参数法和数值仿真相结合,对EHA系统进行热力学分析,通过AMESim软件建立EHA系统的热力学仿真模型,其结果表明了集总参数热分析法可快速、准确的预测EHA液压系统的温度变化。运用GO-FLOW法来研究EHA系统的可靠性,并将GO-FLOWGO法进行对比,其结果表明了基于GO-FLOW设计的EHA余度配置方案可明显提高系统的可靠性。 

    对直驱式电液执行器进行了研究,将其应用到了车载调平系统中,运用多段非线性PID算法实现了对系统的位置控制,提高了系统的调平控制精。通过对电液执行器总体结构及工作原理的分析,研制了实验样机,并对系统的电机驱动部分和液压部分进行了仿真与试验研究,为今后电液执行器的进一步研究打下了坚实的基础。 针对电液执行器系统中存在的差动缸流量不对称的问题,提出了一种新的配流理论,提升了系统的节能性,系统的控制性能也进一步得到改善。

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点击次数:567  更新时间:2023-03-03  【打印此页】  【关闭

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